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Filtres air Kn

 
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Le scribe
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MessagePosté le: Dim 24 Juin - 08:18 (2018)    Sujet du message: Filtres air Kn Répondre en citant

ai change les filtres air par des Kn : ça respire mieux!!! Tres positif pour ceux qui hésitent 
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MessagePosté le: Dim 24 Juin - 08:18 (2018)    Sujet du message: Publicité

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OP 85
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MessagePosté le: Dim 24 Juin - 20:53 (2018)    Sujet du message: Filtres air Kn Répondre en citant

Okay merci pour ce retour
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Olivier

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ChrisRockab
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MessagePosté le: Dim 19 Aoû - 21:28 (2018)    Sujet du message: Filtres air Kn Répondre en citant

Bonjour,


Lesquelles...cornets ou filtres de emplacements dans boite à air d'origine ?
Impressions / réglages ?
Je dis ça parce que j'ai 2 filtres KN pour boite à air d'origine dans un carton.


Biz
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Donald3072
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MessagePosté le: Jeu 30 Aoû - 10:22 (2018)    Sujet du message: Filtres air Kn Répondre en citant

Je suis équipé de filtre K&N depuis que j'ai acheté la moto  Mr. Green (parce que quand je l'ai acheté j'ai découvert que celui d'origine avait littéralement fondu, me demandé pas comment... Evil or Very Mad , les résidus s'infiltrant ainsi dans le carbu...) et je confirme que c'est un régale de ne plus avoir à ce soucier de se genre de détails, et que cela ne requière aucune modif, que ce soit au niveau du moteur, des réglages, ou des emplacements... Cool
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BOTROP
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MessagePosté le: Jeu 30 Aoû - 10:37 (2018)    Sujet du message: Filtres air Kn Répondre en citant

je roule avec  filtre kn depuis trois ans,pot dechicaniser,et systeme anti pollution virer;sa tourne comme une horloge avec une reponse plus rapide a l,acceleration Okay
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Le scribe
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MessagePosté le: Sam 8 Sep - 16:14 (2018)    Sujet du message: Filtres air Kn Répondre en citant

ChrisRockab a écrit:
Bonjour,


Lesquelles...cornets ou filtres de emplacements dans boite à air d'origine ?
Impressions / réglages ?
Je dis ça parce que j'ai 2 filtres KN pour boite à air d'origine dans un carton.


Biz


Salut 
Réponse un peu tardive... excuses
Filtre dans boîte à air origine et aucun réglage 
Lors du démarrage poignée gaz fermée .. sinon je noie la bête ( ça m’est arrivé une fois)
Sinon toujours top comme sensations 
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ChrisRockab
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MessagePosté le: Sam 15 Sep - 20:59 (2018)    Sujet du message: Filtres air Kn Répondre en citant

Merci pour ton retour ;-)
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Wicked
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MessagePosté le: Sam 15 Sep - 21:11 (2018)    Sujet du message: Filtres air Kn Répondre en citant

Filtres KN dans boite d'origine, faut juste suivre les instructions .... a savoir juste couper les ergots de la boite d'origine comme indiqué.
ça fait des années que je roule avec ça sur ma Bordeaux et elle marche du tonnerre même avec plus de 160000 km !
Mon chop tourne avec des cornets a 4 € la bête, et il tourne encore plus fort ..... même si les réglages ont étés longs !
Faut de la patience et du savoir faire pour régler la moto avec ce qu'on lui impose !!!
En bref ..... savoir ce que l'on veut !

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Plus tu avance moins vite ..... moins tu recule plus lentement !
ou ...
plus c'est long ....... moins c'est court !
Dans tout les cas, faut juste y réfléchir !!!!
1400 de : 87,89,88-91-93 ... 4 vitesses c'est suffisant pour avancer non ?
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ChrisRockab
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MessagePosté le: Sam 15 Sep - 21:29 (2018)    Sujet du message: Filtres air Kn Répondre en citant

Super pour l'adaptation dans les boites d'origine, c'est top.
Cornets....Next.....pas pour moi.
Je roule toute l'année (et même sous la neige !!) et pas envie de me prendre le choux sur les réglages gicleurs.
Je fais au max 200 bornes avec mon plein (réserve inclus), réservoir rempli à raz de la gueule, en config d'origine.
Réglage carbus par mes soins.
Au prix du 98 !!  +1.60 le litres...c'est chaud.
Je vais faire sauter le réservoir bientôt pour mesurer mes câbles d'accélérateur (voir post sur ape hagen)
Et montage de mes filtres après nettoyage et graissage dans les règles chez KN. 
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Wicked
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MessagePosté le: Sam 22 Sep - 18:51 (2018)    Sujet du message: Filtres air Kn Répondre en citant

Pas modifié les gicleurs ou autres pour les cornets, juste une bonne synchro et un réglage carbu tip top, pas d'autres modifs a faire !!
Bon ça consomme peut être un peu plus .... c'est a vérifier quand même !
Avec les KN  sur la Bordeaux, je fais du 5,6 l/ 100 en moyenne.
Avec les cornets sur la Noire, j'ai fais 103 km avant de mettre en réserve ....... mais bon, 7 ans sans tourner, faut laisser le temps au moteur de se decalaminer !!
Au niveau acceleration entre les deux ....... y a pas photo, la noire es plus bestiale ! ( presque 100.000 km de difference aussi ... ! )
Au niveau maniabilité et maitrise, y a pas photo non plus ..... 15 ans pour la Bordeaux et trois semaines pour la Noire .....
Pas la meme position de conduite, pas la meme conception, pas le meme style. deux machines differentes qu'il faut savoir maitriser.
Comme quoi, toute nouvelle moto est .... par definition .... nouvelle !!


Okay Okay Okay
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ou ...
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