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SuperBreton
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PostPosted: Tue 14 May - 16:32 (2019)    Post subject: Pleins de questions ! Reply with quote

Hey salut tout le monde !


Bon je roule enfin avec mon 750 de 86 que j'aime beaucoup et qui fait retourner les tetes dans la rue je ne m'y attendais pas enfin bref j'ai quelques questions :
- quel est le régime moteur (le ralenti) et comment le vérifier ?
- on me dit que c'est un moteur coupleux il est vrai mais pour quoi en 5 à 50 par exemple j'ai du mal à repartir mais une fois lancé impeccable ?
- avez vous des liens pour trouver du matos pas trop cher pour le disque avant, les plaquettes frein... Etc etc ?


Merci et bonne journée sous se beau soleil ! 
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PostPosted: Tue 14 May - 16:32 (2019)    Post subject: Publicité

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bille
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PostPosted: Tue 14 May - 17:22 (2019)    Post subject: Pleins de questions ! Reply with quote

-Ralenti au plus bas moteur chaud.
-Repartir en 5eme à 50 km/h......tu n'as pas acheté la bonne cylindré ( faut voir plutôt avec un 14 voir plus )
-Ebay ou le BCoin.
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SuperBreton
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PostPosted: Tue 14 May - 20:23 (2019)    Post subject: Pleins de questions ! Reply with quote

Cool merci de ta reponse j'ai préféré demander ici car certains (sur Facebook) me disent qu'avec la leur ils roulent en 5eme à 50 et qu'elle repart direct...
Ralenti au plus bas alors ? La molette qui est sur le côté ? 
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cheyenne72
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PostPosted: Tue 14 May - 22:25 (2019)    Post subject: Pleins de questions ! Reply with quote

oui la molette du coté
un 750 a du couple oui mais beaucoup plus dans les tours qu'un 14 
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qui va doucement va longtemps !!!!!!! ou pas
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Mic k91
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PostPosted: Wed 15 May - 00:34 (2019)    Post subject: Pleins de questions ! Reply with quote

suis pas un pro de la mecanique mais je pense que les chaines de distributions apprecies pas trop ce genre de relance en 5eme..
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on reconnait le bonheur au bruit qu'il fait quand il s'en va...c'est pas le dernier des cons celui qui a dit çà...
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SuperBreton
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PostPosted: Wed 15 May - 05:55 (2019)    Post subject: Pleins de questions ! Reply with quote

Cool  OK merci de ta réponse c'est comme une Harley faut jouer un peu de la boîte de temps en temps. 
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OP 85
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PostPosted: Wed 15 May - 07:46 (2019)    Post subject: Pleins de questions ! Reply with quote

Oui, sinon y'aurait qu'un seul rapport  Mr. Green
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Olivier

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SuperBreton
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PostPosted: Wed 15 May - 08:49 (2019)    Post subject: Pleins de questions ! Reply with quote

Merci @op85 pour ta réponse mais si tu écoutes mes mecs leur brêles ont des moteurs de camions.... Bon sinon je n'arrive pas à régler comme il faut le régime moteur. Je sais jamais si je suis sur le bon régime ou pas 
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Wicked
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PostPosted: Wed 15 May - 20:36 (2019)    Post subject: Pleins de questions ! Reply with quote

Sur un 1400 le regime au ralenti moteur chaud, c'est 950 tr/mn
Sur le 750 je pense que ça doit etre un peu plus, peut etre 1000 ou 1100 tr/mn

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Plus tu avance moins vite ..... moins tu recule plus lentement !
ou ...
plus c'est long ....... moins c'est court !
Dans tout les cas, faut juste y réfléchir !!!!
1400 de : 87,89,88-91-93 ... 4 vitesses c'est suffisant pour avancer non ?
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cheyenne 44
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PostPosted: Thu 16 May - 10:34 (2019)    Post subject: Pleins de questions ! Reply with quote

pour t l pieces tu trouver sur le net faut chercher mais tu trouveras mais evite les pieces d origine chez suzuki car tes bras vont tomber ( cher) comme dit les poto ebay ou le bcoin bonne recherche  Okay
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celui qui veut aller loin menage sa monture
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PostPosted: Today at 21:24 (2019)    Post subject: Pleins de questions !

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