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Voyant FI - Montage Echappement VL1500 (2006)

 
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MOTO: Intruder VL 1500 de

PostPosted: Wed 6 Jun - 21:42 (2018)    Post subject: Voyant FI - Montage Echappement VL1500 (2006) Reply with quote

Bonsoir à tous,

Après acquisition de Intruder VL 1500 (millésime 2006) monté d'origine j'ai entrepris l'échange de l'échappement.


- J'ai alors investi dans l'achat d'un Cobra ( https://cobrausa.com/suzuki/c90_05_09/motorcycle_exhausts/full_systems/speedster_longs/3920T/ )
- Puis j'ai changé mon filtre à air par un K&N 


J'ai monté l'ensemble dans un premier temps sans considérer la sonde lambda qui est évidemment monté sur la bo^ite à gaz de l'échappement d'origine. Je suis aller faire un essai puis comme prévu, la bécane pétarade à la décélération.
J'ai alors tout remonté à l'origine de peur de flinguer mon moteur (injection).


J'ai alors pris contact avec Suzuki qui m'a gentiment transféré vers un mécano qui travaille à l'atelier custom (oui il y a un atelier se disant spécialisé custom à Lyon). Ce sympathique jeune homme m'a conseillé de simplement acheté un éliminateur de sonde. Il m'a meme fourni la reference du produit (à 25 euros).
Ce produit est simplement un connecteur qui se branche en lieu et place de la sonde lambda qui leurre le calculateur par une simple résistance qui lui envoie une certaine valeur.
J'ai commandé celle-ci et j'ai remonté une nouvelle fois tout l'ensemble (echappement US + Filtre + Eliminateur de sonde).


Je suis aller donc faire mon essai.... Effectivement la bécane pétarade beaucoup moins mais au bout de plusieurs kilometres j'ai le voyant FI qui s'est allumé.


Ma question est simple ?


- Pensez-vous que je sois obligé de monter sur ma "grosse" un boitier FI type Power Commander pour régler ce problème ?
N'y a t'il pas un moyen moins onéreux ?


En vous remerciant d'ores et déjà pour vos réponses  Wink
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PostPosted: Wed 6 Jun - 21:42 (2018)    Post subject: Publicité

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Mic k91
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PostPosted: Wed 6 Jun - 22:39 (2018)    Post subject: Voyant FI - Montage Echappement VL1500 (2006) Reply with quote

Alors il le semble si tu changes échappements et filtre par kn  il faut refaire une cartographie. 
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on reconnait le bonheur au bruit qu'il fait quand il s'en va...c'est pas le dernier des cons celui qui a dit çà...
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sitting-bull
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PostPosted: Thu 7 Jun - 09:39 (2018)    Post subject: Voyant FI - Montage Echappement VL1500 (2006) Reply with quote

rien de plus à dire , c'est vrai que maintenant c'est la cata si tu dois bricoler un peu ta moto , c'est pour ça que les bécanes carbu se vendent aussi cher que des injections qui ont 5 ou 6 ans de moins , ceux qui savent un peu bricoler veulent rester maitre de leurs montures.
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TITO
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PostPosted: Mon 22 Oct - 12:06 (2018)    Post subject: Voyant FI - Montage Echappement VL1500 (2006) Reply with quote

bonjour a tous, j'interviens également dans le post car j'ai aussi changé mes pots et le voyant FI s'est allumé, en regardant le code erreur c'est le code C44 trop d'oxygène croyez vous que je sois obligé d'aller en concession ? 
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